Diesellok F7 A-Unit "Santa Fe" 333

Modell: Dieses detaillierte und wetterfeste Modell ist reichhaltig ausgestattet und trägt die Betriebsnummer 333. Es verfügt über: Führerstandstüren zum Öffnen. Dreistufiger Betriebsartenschalter. Zwei gekapselte Getriebeneinheiten mit je einem kräftigen Motor sorgen für außergewöhnliche Zugkraft. Vier angetriebene Achsen, ein Haftreifen, 12 Stromabnehmer. MZS-Decoder, eingebauter Lautsprecher (zur Verwendung mit einer LGB-B-Unit). Spannungsbegrenzungs-System. In Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung. Zwei Mehrzweck-Steckdosen mit Sicherung. Gewicht: 4.000 g. Länge: 61 cm. Dazu gibt es noch die passende ""Santa-Fe"" B-Unit mit Sound 20586 und zur Bildung einer vorbildgerechten A-B-A Einheit die ""Santa-Fe"" A-Unit 20576.

Vorbild: Gegen Ende der 40er-Jahre stellte die Elektro Motive Division (EMD) von General Motors diese klassische dieselelektrische Lok vor. Mit der formschönen Bulldoggen-Nase und einer Leistung von 1.500 PS war die F7 bei den Eisenbahngesellschaften und Fans gleichermaßen beliebt. Fast 2.400 F7-Loks wurden für sehr viele verschiedene amerikanische Bahngesellschaften gebaut, wo sie bis in die 70er-Jahre im Güter- und Personenverkehr eingesetzt wurden.